Häfen
Bereit zum SegelsetzenSaint-Quay-Portrieux ist ein Badeort, aber auch eine bedeutende Hafenstadt im Norden der Bretagne.
Saint-Quay-Portrieux hat zwei Häfen
Port d'Armor
Port d'Armor wird sowohl von Freizeitbooten als auch von Fischerbooten genutzt und ist rund um die Uhr zugänglich. Der im Herzen der Bucht von Saint-Brieuc gelegene, voll ausgestattete Tiefwasserhafen ist ein sehr beliebtes Ziel und hat Saint-Quay-Portrieux den Titel "Muschelhauptstadt der Bretagne" eingebracht.
- 1030 Liegeplätze
- 24/7 Zugang
- Büro des Hafenmeisters: +33 (0)2 96 70 81 30
Portrieux
Einst ein geschäftiger Fischereihafen, als die Fischer 1612 in Neufundland Fisch fingen, ist Portrieux heute ein charmanter bretonischer Hafen.
- 360 Liegeplätze
- 5 Besucherliegeplätze
- Büro des Hafenmeisters: +33 (0)2 96 70 95 31
Port d’Armor
Tiefwasserhafen
Port d'Armor liegt geschützt in der Bucht von Saint-Brieuc, in der sich eine große Muschelfischerei befindet. Saint-Quay-Portrieux ist ein wichtiger Hafen für die Anlandung von Jakobsmuscheln, weshalb die Stadt auch als Jakobsmuschelhauptstadt der Bretagne bezeichnet wird.
Vergangenheit und Gegenwart
Der 1990 erbaute Hafen wurde von Eric Tabarly eingeweiht und war der erste Tiefwasserhafen in der Nordbretagne.
Heute ist er ein voll ausgestatteter, moderner Tiefwasserhafen, der 24 Stunden am Tag zugänglich und vor den vorherrschenden Winden geschützt ist. Die Pontons bieten mehr als 1000 Liegeplätze für Boote von 6 bis 18 Metern Länge und für Mehrrumpfboote.
Der Erfolg des Hafens ist eng mit dem Umfang der maritimen Aktivitäten verbunden. Vor allem die Fischerei ist seit jeher ein wichtiger Wirtschaftszweig, und im Hafen finden regelmäßig Segelregatten statt.
Ein geschäftiger Fischereihafen
Mit einer Flotte von 80 Fischerbooten, die täglich ihre Fänge in den Hafen zurückbringen, ist Saint-Quay-Portrieux bekannt für seine hervorragende Frischfischproduktion. Die Trawler fangen Seezunge, Seeteufel, Steinbutt und Rochen, während die Dredger Muscheln wie Herzmuscheln, Venusmuscheln und Jakobsmuscheln sammeln. Trap Setter setzen Töpfe oder Fallen für den Hummerfang aus. Im Winter, von November bis April, sind sie alle in der Jakobsmuschelfischerei tätig.
Sechs spezialisierte Trawler sind ebenfalls auf hoher See tätig und bleiben längere Zeit auf See (4 bis 7 Tage). Sie fangen Kabeljau und Wittling.
Portrieux
Trocknungshafen
Dieser traditionelle bretonische Hafen hat sein altes Aussehen bewahrt, und die Boote dümpeln noch immer im Wasser. Einst ein Fischereihafen, wird er heute hauptsächlich für die Freizeitschifffahrt genutzt. Spazieren Sie am Hafen entlang, beobachten Sie die Boote oder genießen Sie einfach ein Sonnenbad am Südstrand.
Ein kleines Stück Geschichte
Die moderne Geschichte des Hafens reicht rund 400 Jahre zurück und hat ihren Ursprung in der Fischereiindustrie. Ein Großteil seiner Entwicklung fand im 20. Jahrhundert statt, um seine Nutzung als Fährhafen zu ermöglichen.
Der erste Fährdienst nach Bréhat und zu den Kanalinseln wurde 1920 mit Kanaldampfern aufgenommen. Davor legten mindestens seit der Römerzeit Handelsschiffe am Ufer von Kertugal an. Die ständige Bewegung des Kiesstrandes durch Wind und Gezeiten machte das Anlanden jedoch gefährlich, und die Schiffe wurden häufig durch Stürme beschädigt. Im Jahr 1612 wurde ein neuer Hafen gebaut, und Fischereifahrzeuge überquerten regelmäßig den Atlantik, um in den Gewässern von Neufundland zu fischen.
Wussten Sie schon...?
Es gibt zwei mögliche Bedeutungen für den Ursprung des Namens Portrieux. Um sie zu verstehen, muss man das Wort in zwei Silben aufteilen : Port und Rieux. "Rieu" bedeutet "Fischernetz", kann sich aber auch auf kontrollierte Feuer auf Bergkuppen beziehen, die die Schiffe vor der Annäherung an Land warnten.
Der Leuchtturm von Portrieux wurde während der Weltausstellung von 1867 in Paris als Prototyp ausgestellt. Es handelt sich um einen Turm aus Eisenskelett mit einer Höhe von 12 Metern über seinem Sockel. Die Struktur der Schale besteht aus Eisenplatten, die mit Eisenbolzen verschraubt sind. Eine Eisentreppe führt zur Spitze. Dieser Leuchtturm wird mit der industriellen Revolution und der Verwendung neuer Baumaterialien wie Gusseisen, Stahl und Glas in Verbindung gebracht. Er wurde nach einem Entwurf von Léonce Raynaud gebaut.
Portrieux
